
Тормозные колодки для легких коммерческих автомобилей
Тормозные колодки для легких коммерческих автомобилей (LCV) предназначены для фургонов, пикапов, микроавтобусов, транспортных средств доставки, легких-грузовых автомобилей и грузовых автомобилей, где переменные нагрузки и частое торможение требуют стабильных и предсказуемых характеристик трения.
Внедрение продукции
Обзор продукта
Тормозные колодки для легких коммерческих автомобилей (LCV) предназначены для фургонов, пикапов, микроавтобусов, транспортных средств доставки, легких-грузовых автомобилей и грузовых автомобилей, где переменные нагрузки и частое торможение требуют стабильных и предсказуемых характеристик трения.
Для оптовиков, импортеров, дистрибьюторов и частных-брендов выбор тормозных-колодок зависит от точного соответствия условиям применения, стабильности трения, контролируемого износа, постоянства партий, соответствия требованиям и надежных поставок.
На нашем заводе имеется 5 производственных линий с годовой производительностью около 6 миллионов комплектов и 1,200+ модели тормозных колодок. Эта производственная база поддерживает поиск нескольких-приложений, разработку OEM/ODM и повторные оптовые заказы.
Зачем покупать напрямую с завода?
Прямое производство:Выделенные производственные линии и стандартизированные производственные процедуры поддерживают контролируемое производство.
Широкий охват приложений:1,200+ модели тормозных колодок соответствуют разнообразным требованиям к послепродажному обслуживанию.
Глобальный опыт поставок:Продукция поставляется на международные рынки послепродажного обслуживания с экспортной поддержкой дистрибьюторов и импортеров.
Стабильное производство:Определенные средства управления процессом и процедуры проверки поддерживают повторяемость спецификаций между партиями.
OEM и частная марка:В соответствии с требованиями могут быть разработаны специальные фрикционные материалы, опорные пластины, прокладки, маркировка и упаковка.
Ключевые особенности продукта
Применение-Специальные фрикционные составы
Коммерческие автомобили работают при различной полезной нагрузке, скорости, дорожных условиях и схемах торможения. Полу-металлический, низко-металлический, керамический/NAO и другие составы можно выбрать в соответствии с требованиями автомобиля и тормозной-системы.
Выбор материала, контролируемое смешивание, прессование, отверждение и соответствующие испытания на трение используются для обеспечения стабильного торможения в определенных условиях эксплуатации.
Тепловые характеристики
Частое торможение может привести к повышению температуры трения-материала на маршрутах доставки, при остановках-и-движении по дорогам, при движении под уклон или при работе с более высокими-нагрузками. Разработка рецептуры и контролируемое отверждение используются для обеспечения предсказуемого поведения трения в соответствующих условиях испытаний.
Сбалансированный износ и совместимость роторов
Фрикционный материал разработан для балансировки износа колодок, эффективности торможения и совместимости ротора в соответствии с конкретным применением тормозной-системы, а не для применения одной универсальной цели по износу.
Контроль шума и вибрации
В зависимости от требований применения тормозные колодки могут иметь фаски, прорези, демпфирующие прокладки, а также корректировать состав, чтобы помочь контролировать шум и вибрацию тормозов.
Контроль качества и отслеживание
Производственный контроль охватывает сырье, смешивание, прессование, отверждение, измельчение, размеры, склеивание, внешний вид и соответствующие проверки производительности. Записи о проверке и производстве могут вестись в соответствии с требованиями к продукту и заказу.
Технические характеристики
|
Параметр |
Спецификация |
|
Продукт |
Колодки дискового тормоза для легких коммерческих автомобилей |
|
Приложения |
Фургоны, пикапы, микроавтобусы, средства доставки, легкие грузовики |
|
Фрикционные материалы |
Полу-металлический, низкий-металлический, керамический/варианты NAO |
|
Ось |
Передняя/задняя часть,-для конкретного приложения |
|
Соответствие |
OE/WVA/FMSI/чертеж/образец |
|
Компоненты |
Фрикционный материал, стальная задняя пластина, прокладки и аксессуары |
|
Функции |
Фаска, паз, регулировочная шайба, датчик износа - Приложение- В зависимости от приложения |
|
Система качества |
IATF 16949/ISO 9001 - Где сертифицировано и применимо |
|
Согласие |
Требования целевого-рынка, включая ECE R90, где это применимо |
|
Поставлять |
Оптовая торговля, OEM, ODM и частная марка |
Окончательные спецификации и статус соответствия подтверждаются в зависимости от автомобиля, наименования продукта, конструкции тормозной-системы и целевого рынка.
Сопоставление приложений и заказ
Покупатели могут предоставить номер оригинального оборудования, номер WVA/FMSI, если таковой имеется, марку/модель/год автомобиля, технический чертеж или физический образец для оценки применения.
Идентификация→ Номер оригинального оборудования, чертеж, образец или информация об автомобиле
Техническая оценка→ Оценка применения и рецептуры
Образец проверки→ Образцы продукции и действующая документация по испытаниям
Подтверждение заказа→ Количество, упаковка, время выполнения и требования соответствия
Производство и проверка→ Производство, проверка качества и подготовка к отправке
OEM и частная марка
Программы OEM/ODM могут включать разработку фрикционных материалов, конструкцию опорной-плиты, конфигурацию прокладок, маркировку продукта и упаковку. Индивидуальные коробки, картонные коробки и транспортные конфигурации могут быть разработаны в соответствии с требованиями проекта.
Качественные доказательства
Там, где это применимо, покупатели могут запросить подтверждающие сертификаты, отчеты об испытаниях, протоколы проверок и документацию на продукцию. Для более строгой проверки поставщика в соответствии с проектом могут быть предоставлены подлинные заводские фотографии, изображения производственных-линий, испытательное оборудование, сертификаты и записи об отгрузке.
Если предприятие сертифицировано по стандарту IATF 16949, действующий сертификат и информация о его действительности могут отображаться на веб-сайте в качестве прямого доказательства качества.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Можете ли вы сопоставить наши номера OE или WVA?
А: Да. Для проверки применения можно использовать ссылки OE/WVA/FMSI, чертежи, информацию об автомобиле или образцы.
Вопрос: Можете ли вы предоставить различные формулы трения?
А: Да. Составы можно выбирать или разрабатывать в соответствии с требованиями транспортного средства, тормозной-системы и рынка.
Вопрос: Можете ли вы поддерживать продукцию-под собственными торговыми марками?
А: Да. Маркировка продукта, характеристики трения, прокладки и упаковка могут быть настроены в соответствии с проектом.
Вопрос: Могут ли быть предоставлены образцы?
О: Образцы могут быть организованы в соответствии с требованиями применения и разработки.
Вопрос: Какая информация необходима для предложения?
О: Рекомендуется использовать номера оригинального оборудования, целевые области применения, количество, рынок назначения, упаковку и требования к сертификации.
горячая этикетка : Тормозные колодки для легких коммерческих автомобилей, Китайские производители тормозных колодок для легких коммерческих автомобилей, поставщики
Вам также может понравиться
Отправить запрос






